Alleskönner TMS?
La pianificazione del percorso con il TMS significa ottimizzazione del percorso - un'idea sbagliata che molte aziende credono e usano il loro sistema di gestione dei trasporti per creare il presunto percorso migliore. Non sapendo quale potenziale di ottimizzazione si stanno perdendo. Un errore che costa denaro e tempo. I sistemi di gestione dei trasporti sono indispensabili per l'amministrazione e la distribuzione efficace e flessibile degli ordini ai singoli veicoli, ma raramente vanno oltre il dispacciamento e altre funzioni organizzative. Quindi c'è la necessità di recuperare il ritardo nel campo della pianificazione dei percorsi.
I dispacci non sono pianificatori di tour
La misura in cui il software di pianificazione dei percorsi supera le funzioni del TMS (come la localizzazione dei veicoli o il monitoraggio dei percorsi) è già evidente nei suoi principali utenti: Il software di pianificazione delle rotte è usato meno dai dispatcher che dai pianificatori di rotte veri e propri. Il software di pianificazione del percorso deve quindi fare di più che ottimizzare semplicemente la sequenza delle fermate. Con un numero crescente di luoghi da avvicinare, finestre temporali di consegna e restrizioni spaziali, il software di pianificazione dei percorsi può generare un grande valore aggiunto per aziende e clienti.
Tour pianificati in modo ottimale nel trasporto regionale
Con un percorso più preciso, si possono fare più fermate per giro - e quindi si può risparmiare carburante. Un vantaggio economico e sostenibile. L'ottimizzazione dei giri rende anche i tempi di guida più prevedibili. Inoltre, i cambiamenti nella pianificazione con breve preavviso o i cambiamenti spontanei nelle richieste dei clienti possono essere implementati automaticamente. In questo modo, il software di pianificazione dei tour non solo fa risparmiare tempo sui percorsi stessi, ma anche nei processi di pianificazione precedenti.
