Nei centri di prestazione calcistica, giovani di talento si allenano ogni giorno per migliorare le proprie capacità e realizzare il sogno di una carriera professionale. Per rendere possibile tutto ciò, i giocatori di diverse fasce d'età devono essere trasportati in modo sicuro e affidabile da e verso gli allenamenti in orari specifici. Molti club professionistici utilizzano a questo scopo servizi di trasporto propri o esterni. Vengono utilizzate diverse classi di veicoli, a seconda delle dimensioni e delle esigenze del club.
Questo compito logistico è una parte importante della promozione dei giovani talenti da parte dei club. Tuttavia, il trasporto dei giovani talenti comporta anche costi considerevoli ed emissioni di CO2. Il consumo di carburante e i tempi di percorrenza, in particolare, devono sempre essere presi in considerazione al momento della pianificazione. Un'organizzazione inefficiente delle tournée comporta inutili costi aggiuntivi e un aumento dell'impronta ecologica. Per questo motivo i club investono non solo nello sviluppo dei giovani, ma anche in una pianificazione ben ponderata e sostenibile del servizio di trasporto.
Le sfide della pianificazione nei servizi di trasporto
La pianificazione degli itinerari per il servizio di trasporto giovanile pone regolarmente i club di fronte a sfide complesse. I viaggi devono essere pianificati con precisione per utilizzare al meglio i furgoni. I giocatori devono essere prelevati in un ordine ragionevole per evitare inutili deviazioni e tempi di percorrenza più lunghi. Ma questo non è sempre facile: se un giocatore cambia casa, entra nel centro di prestazione o è assente per infortunio, i percorsi devono spesso essere adattati spontaneamente. Ciò richiede una pianificazione flessibile e dinamica.
L'ottimizzazione del percorso come soluzione
Chi pianifica i viaggi senza un software adeguato spesso ha difficoltà a individuare il potenziale di ottimizzazione. È proprio qui che entra in gioco il sistema di pianificazione degli itinerari TransIT. È stato sviluppato appositamente per aiutare i club a organizzare in modo efficiente i loro servizi di trasporto. TransIT consente di importare ed elaborare automaticamente i dati di trasporto e le informazioni su autisti e veicoli tramite Excel. Il software ottimizza i percorsi in termini di costi e tempi di percorrenza, che possono essere modificati anche manualmente.
Esempio specifico: risparmi attraverso l'ottimizzazione dei percorsi
Immaginate di utilizzare 10 veicoli e di percorrere in media 100 km per viaggio. Con un potenziale di risparmio di “solo” il 10%, ciò si traduce in 100 km solo per l'andata, cioè 200 km al giorno per l'andata e il ritorno. A una velocità media di 50 km/h, il risparmio di tempo è di 2 ore.
I costi di base per il servizio di trasporto sono di 12,50 euro all'ora e 0,50 euro al chilometro. Grazie a una pianificazione ottimizzata, ogni giorno è possibile risparmiare 25,00 euro di costi di tempo e 50,00 euro di costi chilometrici per il viaggio di andata.
Estrapolato all'anno (con 250 giorni di formazione), ciò significa una riduzione dei costi di 6.250 euro per il tempo e di 12.500 euro per la distanza percorsa. In totale, un tour ottimizzato del 10% può quindi far risparmiare 18.750 euro di costi.
Questo è un esempio basato sull'ipotesi che il fattore di risparmio sia ancora basso. Di norma, si possono ottenere potenziali di risparmio molto più elevati e si possono anche risparmiare completamente i tour (l'impiego dei veicoli).
Con TransIT, i club possono non solo tagliare notevolmente i costi, ma anche ridurre il consumo di CO2 - un passo importante verso uno sviluppo giovanile più sostenibile.
