{"version":"1.0","provider_name":"gts systems","provider_url":"https:\/\/gts-systems.com\/en","author_name":"Bastian Grein","author_url":"https:\/\/gts-systems.com\/en\/author\/b-grein\/","title":"Was bedeutet Stochastische Tourenplanung - gts systems","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"ZfvQ7BNAKh\"><a href=\"https:\/\/gts-systems.com\/en\/glossar\/was-bedeutet-stochastische-tourenplanung\/\">Was bedeutet Stochastische Tourenplanung<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/gts-systems.com\/en\/glossar\/was-bedeutet-stochastische-tourenplanung\/embed\/#?secret=ZfvQ7BNAKh\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"&#8220;Was bedeutet Stochastische Tourenplanung&#8221; &#8212; gts systems\" data-secret=\"ZfvQ7BNAKh\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script>\n\/*! This file is auto-generated *\/\n!function(d,l){\"use strict\";l.querySelector&&d.addEventListener&&\"undefined\"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),c=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display=\"none\";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):\"link\"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute(\"src\")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener(\"message\",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute(\"data-secret\"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+=\"#?secret=\"+t,e.setAttribute(\"data-secret\",t)),e.contentWindow.postMessage({message:\"ready\",secret:t},\"*\")},!1)))}(window,document);\n\/\/# sourceURL=https:\/\/gts-systems.com\/wp-includes\/js\/wp-embed.min.js\n<\/script>","description":"Stochastische Tourenplanung ber\u00fccksichtigt Auftragswahrscheinlichkeiten, also die Wahrscheinlichkeit daf\u00fcr, dass Auftr\u00e4ge tats\u00e4chlich durchgef\u00fchrt werden m\u00fcssen. Dies ist in der Regel bei der Optimierung von Regeltourenpl\u00e4nen relevant, also Pl\u00e4nen, die regelm\u00e4\u00dfig gefahren werden (z.B. in medizinischen Laboren oder bei der Tourenplanung in der Abfallwirtschaft) und Auftr\u00e4ge enthalten (z.B. Abrufkunden), die nicht bei jeder Tourdurchf\u00fchrung angefahren m\u00fcssen."}