{"version":"1.0","provider_name":"gts systems","provider_url":"https:\/\/gts-systems.com\/en","author_name":"Bastian Grein","author_url":"https:\/\/gts-systems.com\/en\/author\/b-grein\/","title":"Maut bei der Tourenplanung vermeiden oder nicht? - gts systems","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"cS3NmfYzrY\"><a href=\"https:\/\/gts-systems.com\/en\/blog\/maut-bei-der-tourenplanung-vermeiden-oder-nicht\/\">Avoid tolls in route planning or not?<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/gts-systems.com\/en\/blog\/maut-bei-der-tourenplanung-vermeiden-oder-nicht\/embed\/#?secret=cS3NmfYzrY\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"&#8220;Maut bei der Tourenplanung vermeiden oder nicht?&#8221; &#8212; gts systems\" data-secret=\"cS3NmfYzrY\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script>\n\/*! This file is auto-generated *\/\n!function(d,l){\"use strict\";l.querySelector&&d.addEventListener&&\"undefined\"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),c=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display=\"none\";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):\"link\"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute(\"src\")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener(\"message\",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute(\"data-secret\"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+=\"#?secret=\"+t,e.setAttribute(\"data-secret\",t)),e.contentWindow.postMessage({message:\"ready\",secret:t},\"*\")},!1)))}(window,document);\n\/\/# sourceURL=https:\/\/gts-systems.com\/wp-includes\/js\/wp-embed.min.js\n<\/script>","thumbnail_url":"https:\/\/gts-systems.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/02_Tourenplanung_Maut_Autobahn@1x.jpg","thumbnail_width":880,"thumbnail_height":526,"description":"Die Maut kommt auf die Bundesstra\u00dfen Wenn demn\u00e4chst &#8222;verd\u00e4chtige&#8220; Kameras\u00e4ulen an deutschen Bundesstra\u00dfen stehen, handelt es sich nicht um &#8222;Blitzer&#8220;, sondern um neue Mautkontrollger\u00e4te. Ab Juli 2018 wird auch auf Bundesstra\u00dfen eine Maut f\u00fcr Nutzfahrzeuge ab 7,5 Tonnen Gesamtgewicht erhoben. Dann sind deutschlandweit insgesamt rund 52.000 km f\u00fcr LKW geb\u00fchrenpflichtig. Bislang galt die Maut auf [&hellip;]"}